Concernant les infrastructures pour l'accueil des nouvelles capacités, vous avez évoqué, me semble-t-il, la somme de 200 millions d'euros pour l'avion MRTT, qui va être officiellement accueilli à Istres le 19 octobre prochain. Avez-vous pris en compte, dans ces 200 millions d'euros, les conséquences du transfert de l'escadron de transport 360 Esterel de Creil vers Istres et l'impact sur l'escale lié à l'augmentation considérable du transit fret et passagers et à la nécessité d'augmenter les capacités d'hébergement sur la base, les surfaces couvertes et de gérer les difficultés de l'organisation des circulations sur cette base à vocation nucléaire ?