Intervention de Pacôme Rupin

Monsieur le ministre, nous avons beaucoup débattu du financement du surcoût du Grand Paris Express en début d'année. Cet amendement vient compléter les propositions de Gilles Carrez sur le financement de ce grand métro.

Il vise ainsi à faire contribuer les entreprises franciliennes à la construction de parkings autour des gares du Grand Paris Express pour améliorer l'intermodalité. Le Grand Paris Express représente un investissement très important de la part de l'État, qui doit permettre, à terme, de mieux desservir les territoires de petite couronne, mais aussi de réduire le trafic routier. Or, si les automobilistes de grande couronne ne se voient pas offrir assez de parkings et ne bénéficient pas d'une intermodalité suffisante dans ces gares, le Grand Paris Express n'aura pas une utilité optimale.

Aussi cet amendement vise-t-il à majorer de 5 %, pour les entreprises situées en zone 2, la taxe sur les bureaux prévue en complément de l'augmentation de 10 % de cette même taxe sur les entreprises franciliennes situées en zone 1, non seulement pour financer le surcoût du Grand Paris Express, mais aussi pour donner à la société du Grand Paris plus de moyens permettant de construire des parkings autour des gares.