C'est un amendement de repli qui propose une trajectoire plus douce. Au demeurant, monsieur le ministre, pouvez-vous nous répondre sur l'incidence de la norme WLTP – procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers ? Si l'article était demeuré en l'état, l'effet serait-il bien de 500 millions d'euros ?