Intervention de Hervé Brulé

Je souhaite apporter quelques précisions.

Le navire qui fonctionne à l'hydrogène dont je parlais tout à l'heure est à La Rochelle. Par ailleurs, l'association française qui se préoccupe de développer l'hydrogène est porteuse d'un certain nombre d'engagements. Enfin, un travail est précisément engagé sur l'hydrogène et le transport maritime et fluvial. Ce travail avance.

Nous espérons proposer, peut-être dans un nouveau One Planet Summit, un projet de charte qui dresse la liste d'un certain nombre d'engagements environnementaux qui seraient proposés aux compagnies mondiales.

Quant au programme d'investissements d'avenir (PIA), il est tout à fait ouvert à des projets de recherche ou de mise au point de ces nouvelles technologies. C'est un des axes du comité stratégique de la filière de l'industrie navale. J'espère que des choses déboucheront.