Qu'est-ce qui explique qu'en Norvège, on vende actuellement 60 % de voitures neuves électriques contre 2 % en France ? Comment expliquer que la taxe carbone, la nécessaire fiscalité verte, soit affichée à plus de 110 euros la tonne en Suède, tandis que nous-mêmes avons reculé, après avoir tenté de lui faire franchir le cap des 50 euros à l'automne dernier – alors qu'il était pourtant nécessaire d'aller beaucoup plus loin ?
Pour quelles raisons rénove-t-on massivement des logements anciens en Allemagne ou en Autriche depuis plus d'une décennie, alors que nous ne dépassons pas les 200 000 rénovations par an depuis le Grenelle de l'environnement ? Pourquoi est-il aussi facile de se déplacer à l'intérieur du Grand Londres ou du Grand Madrid, alors qu'il est encore si complexe de le faire à l'intérieur du Grand Paris ?