Intervention de Guy Bricout

Le métro est une carte de visite pour une capitale. J'ai regardé avec intérêt une émission élogieuse sur le métro de Saint-Pétersbourg et sur ceux d'autres pays. Le nôtre n'est malheureusement pas montré en exemple par les médias internationaux. Je voudrais évoquer deux points, à commencer par l'insécurité. Dans les transports en commun parisiens, les vols à la tire ont augmenté de 33 % depuis le 1er janvier. Ils touchent particulièrement les personnes qui se méfient le moins, en l'occurrence les touristes étrangers. L'un de nos collègues ici présent a lui-même récemment été victime dans le métro, à une heure de pointe, du vol de son portefeuille. Outre la mauvaise image que cela renvoie, cela nourrit bien sûr un sentiment de méfiance pesant, chez les usagers ponctuels comme chez ceux du quotidien. Comment envisagez-vous d'endiguer cette recrudescence ? L'ensemble des rames du métro sont-elles équipées de caméras ? N'y aurait-il pas besoin de multiplier la présence visible des agents du GPSR sur les quais mais aussi dans les rames ? Enfin, vous avez facilité le dépôt de plainte pour les touristes étrangers. Qu'est-ce que cela change dans les faits ?

Mon deuxième point porte sur l'accès du métro aux personnes à mobilité réduite. Seule la ligne 14 est totalement aménagée pour permettre le déplacement de ces usagers. Alors que de nombreuses stations sont actuellement réaménagées et modernisées, on peut s'étonner de ne pas voir effectuer les travaux nécessaires pour réadapter les lignes en fonction des besoins spécifiques de ces usagers. Peut-on espérer une évolution dans ce domaine ?