Intervention de élisabeth Borne

Non, prioritaires. Ce caractère prioritaire dépend aussi du volume des flux qui y sont enregistrés. Or si l'on décide, dans les plans d'aménagement, de localiser un centre commercial au-delà d'un passage à niveau, on va, de fait, multiplier les allées et venues entre le centre-bourg et ce nouveau centre commercial. Vous protestez, mais imaginez que l'on construise un collège au-delà d'un passage à niveau, en ignorant totalement les conséquences de cette localisation sur le transport scolaire…