Nous le prenons totalement en compte : c'est la raison pour laquelle, je l'ai déjà dit, 200 collectivités seront soutenues pour élaborer une stratégie vélo. Nous avons par ailleurs créé un fonds vélo de 350 millions d'euros pour résoudre les problèmes de discontinuité des pistes cyclables.
L'amendement ne permettrait pas d'avancer dans le sens que vous souhaitez, puisqu'il fait référence à un schéma départemental du vélo qui n'existe pas. De plus, nous souhaitons un plan de mobilité simplifié : s'agissant de petites collectivités, il ne serait pas opportun de leur imposer de la cohérence, a fortiori avec un schéma départemental qui n'existe pas.