Intervention de Bérangère Couillard

C'est un avis défavorable. Je ne méconnais pas la dangerosité liée à l'utilisation de ces engins, quels qu'ils soient. Néanmoins, Mme la ministre chargée des transports a pris hier l'engagement de brider la vitesse des trottinettes à 20 kilomètres-heure, comme en Allemagne, contre 25 kilomètres-heure prévus initialement. Après vérification, un vélo non électrique atteint, en course moyenne, 16 à 20 kilomètres-heure. Pourquoi vouloir à tout prix rendre obligatoire le port du casque pour des engins ou des vélos électriques bridés à 20 ou 25 kilomètres-heure, alors que nous n'avons pas décidé de le faire, et c'est heureux, pour les vélos classiques ?

Nous devons absolument encourager le développement et la pratique des mobilités douces. Pourquoi imposer une telle obligation? Il importe vraiment de ne pas rendre obligatoire le port du casque. Il l'est déjà pour les enfants de moins de 12 ans. Laissons la responsabilité à chacun de mettre ou non un casque.

Bien évidemment, les personnes qui ont acheté une trottinette et l'utilisent tous les jours ont tout intérêt, comme les cyclistes, à se munir d'un casque. Cependant, pourquoi obliger quelqu'un qui prend une trottinette dans la rue – notamment à Paris, madame Kuster – à porter un casque ? Nous savons très bien que, si nous le faisons, cela empêchera le développement de ce type de pratique. Soyons raisonnables.