Intervention de élisabeth Borne

Les lignes urbaines de bus présentent des caractéristiques spécifiques ; les arrêts peuvent se succéder tous les 500 mètres. Aussi le chargement et le déchargement des vélos peuvent-ils nuire à l'efficacité du transport public urbain. Il me paraît préférable, dans un premier temps, d'avancer sur le transport interurbain. Une fois que des systèmes très performants auront été développés, on pourra examiner comment ils pourraient s'appliquer aux transports urbains. Pour l'heure, la mesure me paraît prématurée. Avis défavorable.