Deux possibilités sont ouvertes par cette habilitation : un dispositif national et, le cas échéant, un dispositif adapté si des régions le souhaitent.
Prenons l'exemple du covoiturage. Nous incitons les employeurs à instituer le forfait mobilités. Par ailleurs, au titre Ier, nous avons permis aux régions d'accompagner soit les conducteurs, soit les passagers. Dès lors, il nous paraît intéressant, si nous voulons systématiser un dispositif, de tenir compte de la bonne articulation des aides régionales avec l'accompagnement de l'employeur.
J'ai cité l'exemple de la région Bourgogne-Franche-Comté, qui prévoit de verser dix euros par mois lorsqu'une entreprise accompagne un salarié à hauteur de dix euros. Il s'agit d'élaborer un dispositif national et de permettre, le cas échéant, à titre expérimental, des adaptations en fonction des politiques conduites dans chaque région.