Intervention de Ugo Bernalicis

J'apporterai mon concours et mon renfort à M. Lecoq. D'un point de vue technique, certes, cette mesure n'est peut-être pas hyper-judicieuse, car elle nous exposerait juridiquement, mais la question n'est pas là.

Le fond de cet amendement, c'est qu'il faut revenir sur les concessions des autoroutes. Je me souviens d'ailleurs que nous avons voté dans cet hémicycle, lors de l'examen du projet de loi de finances pour 2018, une demande de rapport sur un point qui n'avait rien de bien génial : la possibilité, pour les policiers, les pompiers et les services de secours, de passer gratuitement sur les autoroutes. Or le Conseil constitutionnel a même censuré cette proposition et nous n'avons pas beaucoup avancé sur le sujet. On a l'impression que les opérateurs auxquels on a concédé les autoroutes ne font jamais un effort, si petit soit-il. Peut-être devrions-nous donc faire en sorte qu'ils en fassent un pour financer ces nouvelles mobilités. Et, puisqu'ils ne font pas d'efforts par eux-mêmes, peut-être le meilleur moyen serait-il de reprendre dans le giron de l'État la maîtrise de ces infrastructures, qui ont été construites avec l'argent des Français et qui servent désormais à les exploiter.