Cet amendement, dont Christophe Naegelen est le premier signataire, vise à introduire dans le code des transports, au début de la partie consacrée aux principes généraux de l'organisation des services de transport public, un article générique qui engage les pouvoirs publics à maintenir et à développer les équipements et réseaux existants, notamment dans le domaine ferroviaire, afin d'éviter, par exemple, la dégradation des lignes d'équilibre du territoire ou des lignes d'aménagement du territoire – comme les deux trains de nuit subsistants qui desservent Briançon et Rodez – , ou encore la fermeture de gares TGV secondaires.
Je le répète, madame la ministre : les lignes secondaires ne sont pas secondaires pour tout le monde.