Intervention de Mathilde Panot

Nous demandons la suppression de cet article qui autorise le transfert de certaines lignes ferroviaires dites « petites lignes » aux collectivités qui en feraient la demande à compter du 1er janvier 2020.

Au moment où nous parlons beaucoup de l'abandon de ces petites lignes, et alors que la moitié du réseau initial – près de 22 000 kilomètres de lignes au service des voyageurs – a été fermée au siècle dernier, 56 lignes et 120 gares sont encore, selon le rapport Spinetta, menacées de fermeture. Et ce n'est pas fini !

Il nous semble important de ne pas transférer cette charge aux collectivités, qui n'auront pas forcément les moyens de l'assumer. SNCF Réseau doit rester le propriétaire unique de l'ensemble des lignes du réseau ferré national.