Intervention de Mansour Kamardine

Mayotte est le seul département dont le port n'a pas le statut de port d'État. Par le passé, on le considérait trop petit, mais la démonstration du contraire a depuis été faite : nous avons enregistré plus 1 100 000 tonnes de marchandises en 2017, ce qui dépasse de loin le trafic du grand port maritime de Guyane.

Si nous avons l'ambition de donner à ce port le rôle de plateforme d'éclatement, l'État doit y avoir toute sa place. C'est pour cela nous souhaitons que le Gouvernement réfléchisse à l'évolution de son statut et à l'investissement nécessaire afin que ce port puisse devenir une base arrière pour les investissements réalisés sur la côte africaine, ce qui profiterait à nos entreprises.