Intervention de Valérie Lacroute

Madame la présidente, madame la ministre, mes chers collègues, même si la rentrée est un peu plus précipitée que nous ne l'avions imaginée, nous sommes ravis de nous retrouver autour de ce texte qui a suscité de nombreux débats avant l'été. Ces débats ont été très constructifs, même si des points d'achoppement demeurent, qui ont justifié l'échec de la CMP au mois de juillet. Je comprends qu'un certain nombre de nos collègues aient pu ressentir de la déception, mais le débat démocratique et l'expression de l'opposition peuvent aussi apporter des avancées.

Madame la ministre, permettez-moi, avant toute chose, de vous féliciter pour votre nomination, puisque je n'ai pas eu l'occasion de le faire de vive voix. J'espère, même si votre portefeuille s'est largement étoffé, que la question des transports vous tiendra toujours à coeur et que nous aurons l'occasion de vous retrouver régulièrement sur ces sujets.

La CMP a échoué sur un point essentiel : la question du financement. Les Français, tout au long de l'hiver, ont contesté l'usage que vous vouliez faire de la taxe sur les carburants et il m'a semblé, à vous écouter, que l'été ne vous avait pas amenée à évoluer sur ce point. En effet, si je vous ai bien comprise, vous n'envisagez pas de consacrer une part supplémentaire de la TICPE au financement de nos transports, alors que c'est essentiel. Pourriez-vous, à cet égard, nous indiquer ce que la TICPE rapportera à l'État cette année, ainsi que le montant de la cagnotte que l'État percevra grâce à l'augmentation de la TICPE et qu'il ne consacrera pas aux transports ?