Intervention de Bérangère Couillard

Pour qu'un service numérique multimodal soit efficace pour l'utilisateur, il faut qu'il recense l'ensemble des modes de transport présents sur le territoire qu'il couvre. Il doit bien sûr respecter toutes les garanties que l'article 11 prévoit afin de ne pas désintermédier les opérateurs de transport, dont font partie les opérateurs de transport non conventionnés comme les autocars dits « Macron ». Et si ces garanties sont respectées, il n'y a pas de raison d'empêcher ces opérateurs d'accéder aux systèmes de vente dans la mesure où l'objectif est de développer des plateformes réellement multimodales.