L'alinéa 27 que ces amendements tendent à modifier porte sur la politique d'entretien des réseaux nationaux. Or l'État n'a pas directement la charge de l'entretien des pistes cyclables. En revanche, il peut intervenir en faveur de la création de nouveaux itinéraires et réseaux. C'est tout le sens de l'enveloppe dédiée aux mobilités actives créée par cette programmation des investissements et versée à l'AFITF.
Pour ces raisons, je vous demanderai de retirer les amendements.