Nos appréciations quant à l'intérêt du projet sont très divergentes. Songez que 70 % du trafic entre la Suisse et l'Italie se fait par le rail, contre 8 % entre la France et l'Italie. Le report modal constitue bien un enjeu. Je rappelle aussi que le projet Lyon-Turin bénéficie d'un financement de l'Union européenne à hauteur de 40 %, qui pourrait être porté à 50 %, voire à 55 %. Je crois ce projet utile. La France respectera les engagements qu'elle a pris en signant le traité.