Les financements manqueront à l'AFITF dès 2020, malgré les engagements du Gouvernement de taxer légèrement les transports aérien et routier. L'augmentation des crédits que nous proposons dans cet amendement est gagée sur la hausse de la taxe payée par les sociétés concessionnaires d'autoroutes, qui rémunèrent grassement leurs actionnaires. Une partie de cette rémunération pourrait en effet être utilement redirigée vers l'AFITF, compte tenu des enjeux d'investissement.