Ces amendements sont quasiment satisfaits puisque l'employeur peut participer aux frais exposés pour l'alimentation des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène dans le cadre d'un plafond qui est porté de 200 à 400 euros. Cela inclut les véhicules à très faibles émissions et les deux-roues électriques. Je vous propose de retirer vos amendements. À défaut, l'avis sera défavorable.