Intervention de Fabrice Brun

Cet amendement rédactionnel prévoit de renforcer l'alinéa 5 de l'article 1er en insistant sur les notions de mobilité quotidienne et de fluidité du trafic routier, singulièrement dans les massifs de montagne et les territoires insulaires.

J'illustrerai mon propos d'un rapide exemple de terrain : les territoires ardéchois présentent beaucoup de vallées, donc beaucoup de ponts. J'ai personnellement interrogé récemment la DREAL de la région Auvergne-Rhône-Alpes ; elle doit conduire un diagnostic des ouvrages, et notamment des ponts, sur certains itinéraires, en particulier sur la RN102 qui n'aura bientôt, monsieur le secrétaire d'État, plus aucun secret pour vous.