En plus des raisons développées au cours des très nombreuses heures de discussion que nous avons eues en commission et dans l'hémicycle, ce projet se justifie notamment par le fait qu'il permettra un report modal. Un parallèle entre deux chiffres pourra sinon vous convaincre, du moins vous interpeller : 80 % des échanges entre la Suisse et l'Italie passent par le rail, contre seulement 8 % entre la France et l'Italie. Ce projet de ligne est pertinent parce qu'il permettra un report vers le ferroviaire.