Je propose de supprimer l'article 18, car il accentue très fortement la trajectoire du malus automobile. Les seuils de déclenchement ont été fortement abaissés : 120 grammes de CO2 en 2018 contre 117 en 2019 et 110 en 2020. Pour un SUV Peugeot 3008 circulant à l'essence, le surcoût du malus sera de 540 euros dès le 1er janvier 2020, contre 85 euros en 2019, ce qui est très difficile à supporter.