Intervention de Charles de Courson

Il faut dire la vérité sur le fret : pourquoi, depuis qu'elle est en concurrence, la SNCF perd-elle cinq points de parts de marché par an ? La qualité du service ! Tous les industriels, tous les gens qui utilisent le fer vous diront que, tant qu'il n'y aura pas une réorganisation complète du service, ça ne fonctionnera pas. Si le privé s'est emparé en sept ans de 35 % à 40 % du marché, il y a bien une raison, alors que, dans d'autres pays, des acteurs publics ont réussi à faire remonter la part du fret ferroviaire dans le fret global.