C'est un débat complexe mais essentiel. Le tout-camion ne peut être une solution d'avenir. J'observe que, depuis l'ouverture à la concurrence, la part du fret ferroviaire a diminué drastiquement en France, ce qui n'est positif pour personne. Ce n'est pas une question de qualité ; cette évolution s'explique par des choix économiques, en particulier des politiques favorisant le tout-camion. On verra ce qui se passera pour le transport de voyageurs.