Intervention de Joël Barre

La confidentialité de cette compétition ne me permet pas de vous répondre de manière trop précise. Je rappelle qu'il s'agit de deux appels d'offres parallèles, sans lien entre eux. J'en viens à présent aux interrogations relatives à Franky Zapata. Nous avons accordé à la société Zapata une subvention RAPID, comme vous l'avez dit, Monsieur le député, de 1,3 million d'euros. Cette subvention fait d'ailleurs l'objet d'un programme d'ensemble conduit avec l'Office national d'études et de recherches aérospatiales (ONERA) et la société Poly-Shape. L'enjeu est notamment de travailler sur les turbines réalisées en fabrication additive. Dans le même temps, des discussions sont en cours avec les forces spéciales qui s'interrogent sur les cas d'usage du Flyboard Air de Franky Zapata. Nous travaillons également sur les tuyères de l'engin en question. Nous travaillons donc avec cette société qui propose, je le reconnais, des systèmes innovants que les forces spéciales trouveront peut-être déterminants pour elles. Il leur revient de s'exprimer sur ce sujet. À ma connaissance, d'autres forces de sécurité civiles relevant du ministère de l'Intérieur s'y intéressent également. Cela me semble normal.