Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

Comme vous le savez, la LOM prévoit que les études portant sur la réalisation complète de l'itinéraire de la LGV Bordeaux-Toulouse soient lancées au début de la période 2023-2027. Vous avez cité l'article 4, qui autorise l'instauration par voie d'ordonnance de sociétés de projet dédiées à la réalisation de grandes infrastructures. Ces ordonnances seront prises dans les vingt-quatre mois.

Le grand projet ferroviaire du Sud-Ouest – GPFSO – , bien connu de mes services, et plus particulièrement la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse, remplit la majorité des critères définis dans l'article.

À court terme, des opérations de désaturation des noeuds de Bordeaux et de Toulouse sont indispensables, en faveur des transports du quotidien : dès 2020, l'État sera au rendez-vous, en mobilisant, via l'AFITF, 31 millions d'euros d'engagement pour le fonctionnement et l'amélioration de l'étoile ferroviaire de Toulouse, première étape du RER métropolitain.