Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

Vous évoquez le pacte Ardennes, signé le 15 mars 2019, suite au courrier qui avait été adressé au ministère pour demander le transfert de propriété d'une section de la ligne capillaire fret Amagne-Lucquy-Attigny, auquel le ministère a répondu favorablement le 4 octobre.

Le mode de gestion innovant et les travaux de remise en état de la ligne permettront de maintenir la desserte du silo céréalier du groupe Vivescia à Alland'Huy, pour 45 000 tonnes de céréales par an, ce qui représente environ 35 trains : c'est considérable.

Ils pérenniseront également le train touristique qui circule sur cette ligne, favorisant le développement de l'activité économique du territoire, auquel je vous sais très attaché.