Intervention de Christine Pires Beaune

Cet amendement, qui vise également à ajouter un critère de poids au calcul du malus, avec un malus de 15 euros par kilogramme au-delà de 1 400 kilogrammes, avait déjà été adopté en commission du développement durable en octobre 2019. L'idée de pénaliser les véhicules lourds avait également été proposée il n'y a pas si longtemps par France Stratégie dans un de ses rapports. Le but est bien sûr de diminuer l'émission des gaz à effet de serre.