Cet amendement reprend la proposition de la convention citoyenne de faire passer les crédits en faveur du vélo de 50 à 200 millions d'euros par an pour financer le déploiement de pistes cyclables. Ces 150 millions supplémentaires seraient pris sur la partie de l'augmentation des primes à la conversion bénéficiant aux véhicules fonctionnant aux énergies fossiles. En clair, il s'agit de transférer 150 millions d'euros des énergies fossiles vers le vélo, conformément à ce que propose la convention citoyenne.