Intervention de Zivka Park

Je vous rappelle que le plan de relance prévoit 200 millions d'euros supplémentaires en faveur du vélo, qui permettront de cofinancer des projets décidés en lien avec les collectivités territoriales – un enjeu important – afin d'aménager et de sécuriser les pistes cyclables, de développer la continuité du réseau – objectif essentiel – et de favoriser l'intermodalité, en reliant notamment les pistes cyclables aux gares routières.

Je ne reviens pas sur les dispositions que nous avons adoptées tous ensemble dans la loi d'orientation des mobilités : le forfait mobilités durables qui encourage l'usage régulier du vélo, l'aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique ou encore l'aide à la réparation des vélos. Pour toutes ces raisons, je suis à titre personnel défavorable à ces amendements que la commission des finances n'a pas examinés.