Les amendements de Loïc Prud'homme pour ce dossier
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Je suis pour le moins déçu, voire vexé, que M. le ministre d'État n'argumente pas plus sur un amendement qui me semble tout à fait pertinent, techniquement solide et étayé. Nous proposons d'établir un bilan agronomique avant même de taxer le surplus d'azote et de phosphore qui serait utilisé. Les données existent, on connaît précisément la quan...
Le grand plan d'investissement du Gouvernement annonce un Plan vélo qui, selon toutes les associations, se révèle décevant, avec 50 millions d'euros par an pendant sept ans, soit 0,7 euros par habitant et par an. À titre de comparaison, le montant alloué à cette fin dans les pays du nord de l'Europe est de 4 euros par habitant et par an. Le Gou...
Je serai bref, sans revenir sur les questions que j'ai posées sur les perspectives de conversion du parc automobile au tout électrique, et notamment sur l'épuisement programmé des ressources à très courte échéance. Cet amendement vise à obtenir un rapport dans les six mois sur cette conversion à l'électrique, afin de faire la lumière sur ce cho...
Par cet amendement, nous souhaitons alerter l'Assemblée nationale sur les attaques régulières dont les crédits dédiés à l'archéologie préventive sont trop souvent victimes. La cible choisie par le Gouvernement pour l'indicateur de performance en matière d'archéologie préventive est extrêmement modeste au regard des objectifs atteints les année...
Je ne comprends pas votre réponse, monsieur le rapporteur spécial. Je pourrais avoir une réponse compréhensible ?
J'entends l'effort de sincérité, mais les chiffres sont là : le nombre de dossiers qui feront l'objet d'un diagnostic baisse drastiquement. Vous pouvez jouer au bonneteau en passant les crédits d'une ligne à l'autre,...
Par l'intermédiaire de cet amendement, nous proposons de transférer une partie des crédits versés au titre de l'intolérable gabegie que sont les partenariats public privé vers les associations intervenant en milieu carcéral et aidant à la réinsertion, de manière à éviter une réduction brutale de 4 millions d'euros de ceux-ci entre 2018 et 2019....
Il s'agit d'un amendement de repli, au cas où l'excellent amendement brillamment défendu par Danièle Obono ne serait pas adopté. Il vise à mettre fin, en 2025, au remboursement de TICPE sur le kérosène aérien. Il prévoit en outre l'instauration d'un « prélèvement climat » sur les vols nationaux. Cela permettrait d'appliquer une fiscalité enviro...
