Publié le 3 mars 2021 par : M. Pupponi.
Au 2° du I de l’article 1er de la loi n° 2019‑1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités, après le mot : « quotidien », sont insérés les mots : « , en priorité dans les quartiers de la politique de la ville ».
Cet amendement entend préciser que priorité doit être donnée aux quartiers de la politique de la ville.
Ces territoires restent aujourd’hui largement déficitaires en termes d’infrastructures et d’accès à la mobilité alors que leurs populations sont déjà marginalisées socialement et économiquement. Le recours à une mobilité efficiente à destination de ces territoires est une urgence aux fins de résorber le phénomène de ghettoïsation dont les habitants de ces quartiers sont, hélas, victimes.
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