Mobilités

Vélo et transports en commun sont en effet complémentaires au point qu'il est possible de parler de mix de mobilités. Ainsi, dans ma circonscription des Alpes-Martimes, qui accueille la technopole de Sophia-Antipolis, de nombreux salariés se rendent à vélo de leur domicile à la gare multimodale, puis empruntent un moyen de transport en commun, ...

Il tend à promouvoir la pratique des mobilités actives, notamment celle du vélo, par l'instauration d'une obligation de diffusion d'un message spécifique. La lutte contre la sédentarité est bonne pour l'environnement, pour la santé, et, me souffle ma collègue Valérie Lacroute, pour le moral aussi ! Il n'y a donc que des avantages à imposer ces ...

Cet amendement, dont la première signataire est notre collègue Marine Brenier, s'inscrit dans le sillage des précédents : il cible les usagers en recherche active d'emploi. La mère des batailles est l'emploi, je pense que nous en sommes tous d'accord. Il s'agit donc de dire que l'autorité organisatrice de la mobilité « privilégie la mise en pla...

Le développement du télétravail est un sujet qui me tient également à coeur car, dans ma circonscription, la technopole de Sophia Antipolis se prête particulièrement bien à ce mode d'organisation du travail. Le présent amendement a pour objet une modification du code du travail qui permettrait, de manière occasionnelle et à l'issue d'une négoci...

Le présent amendement a également pour objet de modifier le code du travail pour développer le télétravail. Il s'agirait, à l'issue de négociations, de permettre le développement de ce mode d'organisation du travail lorsque l'entreprise se situe dans une zone connaissant une forte densité de trafic routier et ne disposant pas de transports en c...