Intervention de François-Michel Lambert

Merci pour ces précisions. Madame la rapporteure, vous venez donc de confirmer ce que j'ai dit : l'acheteur public pourra introduire la question du transport dans ses critères d'achat, mais le citoyen lambda sera face à un éco-score qui ne l'intégrera pas. Il y a un bug, qui ne vous concerne pas, madame la rapporteure, puisque vous ne défendiez pas l'article correspondant. Peut-être le rapporteur général pourra-t-il l'expliquer, mais cela n'est pas le sujet. Il faudra revenir sur l'éco-score, parce que tel qu'il est présenté, sans intégrer le transport, le citoyen lambda achètera des produits qu'il croira moins chargés en CO2.

Compte tenu de nos relations et de nos échanges sur ces articles, je retire l'amendement no 1046 . Nous examinerons cette question plus profondément et si nécessaire, nous apporterons des compléments par le biais de nos collègues sénateurs. Je vous remercie pour les présentations relatives à l'article 15.