… rien de comparable de ce point de vue avec les pays nordiques. Nous ne pouvons pas, par une décision prise ainsi dans l'hémicycle, courir le risque de créer un drame social et industriel majeur.
Regardez ce qui se passe aujourd'hui pour le diesel : bien sûr qu'il faut en sortir, bien sûr qu'il faut accompagner cette sortie, mais si on ne fait pas attention à la manière dont on le fait, on expose les nombreux Français qui dépendent de cette industrie à un risque très élevé.
Vous dites que les Français attendent et que les constructeurs sont prêts. Tant mieux si c'est le cas, car cela veut dire que nous pourrons peut-être aller plus vite. Mais est-ce nécessairement à la loi de donner en la matière autre chose qu'une direction et un objectif plancher ?