Intervention de Jean-Marc Zulesi

Je remercie Damien Adam d'avoir apporté ce sujet à nos débats, notamment en commission. Le travail que nous avons réalisé avec le ministère chargé des transports a ainsi permis d'éclairer la représentation nationale au sujet de cette expérimentation. Il se trouve que l'éco-combi soulève un certain nombre de problèmes, non seulement en matière de sécurité mais aussi en matière d'aménagement des infrastructures – par exemple, pour que les véhicules puissent faire le plein dans les stations routières. C'est un premier point.

Ensuite, vous mettez en avant une pratique qui serait déployée à l'échelle européenne. Or en Allemagne, une expérimentation lancée en 2012 sur certains itinéraires a rencontré l'opposition de huit Länder qui, pour des raisons de sécurité, ont considéré qu'elle n'était pas pertinente. J'émets donc un avis défavorable.