Dans quelle mesure le respect de l'accord de retrait affecte-t-il la négociation en cours ? Comment s'assurer qu'il est bien respecté ? Réfléchit-on à des exemptions pour certains programmes intégrés existant entre le Royaume-Uni et différents acteurs européens, comme Airbus ? Le point d'arrivée de la négociation semble assez binaire : un accord global ou aucun accord. Peut-on concevoir un accord avec une gouvernance globale mais un périmètre plus restreint ? En tant que législateur national, serons-nous amenés à adopter de nouvelles dispositions pour préparer nos industries en cas d'échec de la négociation ?