Comme la présidente le rappelait, la maintenance aéronautique a connu une petite révolution, notamment sur la base aérienne d'Évreux. La ministre avait souhaité sa prise en compte systématique lors de la conception de l'équipement neuf. La verticalisation des contrats de MCO vise à responsabiliser les industriels et à n'avoir qu'un chef de file pour gérer la relation contractuelle avec les autres prestataires du MCO, ce qui doit entraîner pour lui un surcroît de responsabilité, laquelle incombait précédemment au ministère. Comment la DMAé pilote-t-elle les coûts associés aux opérations de MCO et s'assure-t-elle de leur maîtrise ? Comment s'assurer que les TPE-PME ne sont pas lésées dans ce processus ? Un effort de partage de la marge économique est-il réalisé sur toute la chaîne de sous-traitance ?