Pourquoi pas ? Dans mon département, l'Aisne, deux transporteurs viennent de créer un méthaniseur avec des agriculteurs – à Saint-Quentin et à Laon – avec une station-service pour leurs camions mais aussi les camions de passage, ainsi que pour les bus. Voilà un cas concret de mobilité. Les transporteurs sont très demandeurs, d'autant qu'un nombre croissant de villes, y compris Paris, imposent des camions à gaz ou électriques. Or il n'existe pas beaucoup de solutions électriques pour les gros camions.