Il s'agit de prévoir une organisation par roulement : l'amendement en fixe le principe, mais pas la déclinaison concrète, parce que nous n'avons pas les moyens légistiques nécessaires, sans parler du couperet des articles 45 et 40. Nous avons été nombreux à nous dire, lorsque par exemple le nombre de trains ou de métros en circulation a diminué, qu'une société de roulement s'imposait – ce qui vaut également pour les écoles, et qui aurait en plus permis l'embauche d'étudiants pour assurer l'étude surveillée, ainsi que pour les grandes entreprises – pour ménager de l'espace et continuer à vivre sans être entassés.