Intervention de Christine Pires Beaune

La date de livraison des rames de la ligne de train d'équilibre du territoire Paris-Clermont, prévue au dernier trimestre 2023 ou au premier trimestre 2024 reste-t-elle valable ? Le montant de la remise à niveau des infrastructures était estimé à 800 millions d'euros, mais il manquait 170 millions d'euros, qui devaient être apportés par le plan de relance. Ces 800 millions sont-ils sécurisés ?

Lors de votre venue récente dans le Puy-de-Dôme, vous avez évoqué la création d'un groupe de travail consacré à la modernisation. Pourriez-vous nous fournir des précisions sur le calendrier de ce groupe de travail et sur celui du comité de suivi 2023, que vous avez installé lors de votre visite ?

Enfin, les études relatives à la LGV – qu'à titre personnel, je n'appelle pas de mes vœux, pour des raisons financières et environnementales – se poursuivent-elles ou sont-elles arrêtées ?