Que penseriez-vous d'étendre les dispositions de l'article 25 aux véhicules utilitaires légers ?
Nous partageons tous l'objectif poursuivi à travers le non-remboursement de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), mais il convient d'accompagner la filière dans l'acquisition de nouveaux camions. Le plan de relance a certes consacré des moyens importants à la filière, mais nous devons être capables, dans les prochaines années, de lui offrir un spectre de solutions plus large pour soutenir sa transition énergétique. Des collègues y réfléchissent. Quel est votre avis ? Avez-vous une idée du calendrier ?
Quant au forfait mobilités durables, institué par la loi d'orientation des mobilités et dont le plafond a été relevé de 400 à 500 euros, pensez-vous, au-delà de son caractère obligatoire, que nous puissions le rendre plus ambitieux ?