Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

Il faut considérer deux aspects distincts.

Celui du service aux usagers dépend de la région ; en relèvent les horaires, les cadences, la politique tarifaire, ainsi que la question de la desserte que vous avez soulevée.

Pour ce qui concerne les infrastructures, le plan de sauvegarde des petites lignes ferroviaires est issu d'une longue concertation menée avec les régions par le préfet François Philizot. Sept régions métropolitaines l'ont d'ores et déjà signé ou en ont délibéré, et nous sommes disposés à poursuivre les discussions avec le président de la région des Hauts-de-France pour avancer rapidement en vue de la sauvegarde de son réseau secondaire. Cela permettra d'améliorer la robustesse d'ensemble du réseau ferroviaire, et donc le service aux usagers. C'est cette logique qu'ont suivie les autres régions, pour disposer d'une visibilité à un horizon de dix ans.