Intervention de Raphaël Schellenberger

La question se pose sans doute dans les collectivités locales, en général urbaines, dont les services généraux gèrent d'importantes flottes de véhicules. Le vecteur proposé est-il le bon ? Je l'ignore. En revanche, je connais de nombreuses collectivités locales qui seraient dans l'impossibilité d'appliquer la disposition proposée, car elles ne recourent pas à des véhicules conçus pour la ville. J'ai été maire d'une commune de 1 800 habitants ; les seuls véhicules que nous avons achetés sont des utilitaires, des tracteurs et des véhicules outils. Il n'est pas question, pour une telle commune, d'acquérir un véhicule de ville pour le directeur des services généraux ou pour le maire. Réserver 10 % du marché à la location de courte durée de tels véhicules, pour elle, n'a rien d'évident.