L'objectif est aussi d'avoir une certaine cohérence dans les politiques de transport. Avec la mise en place des corridors de fret, les sillons de fret ferroviaire s'avèrent plus accessibles pour le trajet Anvers-Lyon que pour le trajet Le Havre-Lyon. Les politiques européennes actuelles s'avèrent positives en matière d'accompagnement des investissements, mais posent certaines conditions, notamment des priorités données à certains sillons internationaux sur les sillons nationaux.