Je compléterai les propos de M. Christophe en précisant que le supposé risque de conflit d'intérêts qui a pu être évoqué n'existe pas, car les organisations représentent et fédèrent des professions multiples et, dans toutes les instances où elles siègent, les organisations professionnelles se prémunissent des risques de conflit d'intérêts. Par ailleurs, de nombreuses grandes infrastructures nationales associent le secteur privé à leur gestion. Il apparaît donc très important d'intégrer au conseil de surveillance d'HAROPA au moins un représentant d'une fédération professionnelle maritime et portuaire implantée sur l'ensemble du territoire du nouveau port fluviomaritime.