On peut toujours prétendre que ces actifs sont mal évalués ; le fait est que cette dette, je le répète, excède aujourd'hui de 12 milliards les actifs de SNCF Réseau.
Tout cela montre que le sujet de la dette est tout sauf simple ; et s'il l'avait été, on peut supposer que d'autres l'auraient réglé avant nous.