S'il y a bien un domaine dans lequel on ne peut pas se satisfaire du statu quo, c'est celui des services de type AutoTrain et des trains de nuit. Dans le cadre que nous mettons en place par ce projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire, de nouveaux opérateurs viendront avec de nouvelles idées, proposeront de nouveaux services aux voyageurs. SNCF Mobilités n'a pas réellement démontré sa capacité – voire sa volonté – à répondre aux problèmes de ces segments.